東莞報關公司資訊:配送中心的類別
東莞報關公司資訊:配送中心的類別
?合理劃分配送中心對于深化和完善對配送中心的理解是必要的。東莞報關公司進出口貨物裝船出運前,向海關申報的手續。按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物,必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站,并由貨物所有人向海關申報,經過海關放行后,貨物才可提取或者裝船出口。東莞出口報關進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物,如加工貿易貨物和保稅貨物等,應填寫專用報關單一式三份;貨物出口后需國內退稅的,應另填一份退稅專用報關單。中韓產地證根據普惠制給惠國原產地規則和有關要求簽發的原產地證書,它是受惠國貨物出口到給惠國時享受普惠制關稅優惠待遇的官方憑證。普惠制原產地證書上所列的商品只有符合有關給惠國的普惠制原產地規則才有資格享受減免關稅待遇。從理論和分銷中心的角色來看,可以有很多理想的分類。這里是幾個已經投入使用的配送中心:
1.專業物流配送服務中心。專業配送信息中心大體上有兩個不同含義,一是配送研究對象、配送網絡技術是屬于自己某一專業知識范疇,在某一專業范疇有一定的綜合性,綜合利用這一教育專業的多種物資資源進行分析配送,例如多數中國制造業的銷售產品配送中心,我國經濟目前在石家莊、上海等地建的配送中心大多都是采用這一重要形式。專業配送中心第二個含義是,以配送為專業化職能?;静粡氖律a經營的服務型配送中心,如《國外物資質量管理》雜志介紹的蒙克斯帕配送中心。
圖2。靈活的配送中心。配送中心在一定程度上是與第二類專業配送中心相對立的,這類配送中心不是固定的、專業的,而是隨時可以變化的,對用戶需求的適應性強,沒有固定的供求關系,繼續發展配送用戶,改變配送用戶的方向。
3.供應物流配送服務中心。專門為某個或某些企業用戶(例如聯營商店、聯合管理公司)組織進行供應的配送信息中心。例如,為大型連鎖超級中國市場經濟組織供應的配送研究中心;代替零件加工廠送貨的零件配送活動中心,使零件加工廠對裝配廠的供應合理化;我國對于上海農村地區六家造船廠的配送鋼板中心,也屬于供應型配送成本中心。
4.銷售物流配送服務中心。以銷售企業經營為目的,以配送為手段的配送管理中心。銷售配送中心大體有三種不同類型:
一個是制造企業直接向消費者銷售產品的配送中心。在國外,有許多這種類型的配送中心
另一種是配送企業,作為自身經營的一種方式,設立配送中心擴大銷售。目前國內要建的配送中心大部分都屬于這種類型,國外的例子也很多。
第三種是流通企業與生產企業聯合的合作配送中心。相比較而言,國外和中國的發展趨勢是向銷售配送中心發展。
5.城市配送中心。全市范圍的配送中心在汽車運輸的經濟里程內,可以直接分配給A終用戶。因此,配送中心往往與零售業務相結合,由于運輸距離短,響應能力強。因此從事多品種、小批量、多用戶分銷具有更多的優勢?!段锪魇謨浴分薪榻B的仙臺批發商公共配送中心就屬于這種類型。在中國建立的北京食品配送中心也屬于這種類型。
6.區域進行配送服務中心。以較強的幅射能力和庫存準備,向省(州)際、全國人民乃至中國國際市場范圍的用戶配送的配送中心。
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